中社北京8月3日電 (記者 龐無忌)自7月16日以來，中國碳排放權交易市場已經上線過半個月。首批參與全國碳排放權交易的發(fā)電行業(yè) 主要排放單位超過了2162家。

上海環(huán)境能源交易所披露的數據顯示，全國碳市場上線運行以來(截至7月30日)，累計成交額近3億元(人民幣，下同)，成交量595萬噸二氧化碳。7月30日，全國碳市場碳排放配額(CEA)收盤價為每噸54.17元，較上線開盤價上漲12.85%。

未來中國碳市場的規(guī)模和潛力有多？

清華大學能源環(huán)境經濟研究所所長、全國碳排放交易體系總體設計專組負責人張希良近日接受中社“中國焦點面對面”專訪時指出，全國碳市場從發(fā)電行業(yè) 開始，目前規(guī)模已經過40億噸。

他指出，在中國，碳排放主要來自兩個行業(yè) ，電力和工業(yè)。未來碳市場覆蓋范圍將進一步擴展到如：鋼鐵、建材、石油、化工、有色金屬等工業(yè)行業(yè) ，終年覆蓋二氧化碳排放量會過70億噸，占到全國碳排放量的70%以上。

中國碳市場啟動以，碳價約在每噸8美元左右，“我認為這是一個非常不錯的水平”，張希良說。決定碳價的一個關鍵因素是國家的碳減排目標是不是嚴格，以及國期望碳市場發(fā)揮多作用。他表示，據測算，目前中國全經濟尺度的邊際減排成本大概是7美元。碳市場若要發(fā)揮有效作用，碳價應該于或等于(每噸)7美元。目前碳價已經于這個水平，是一個有效的碳價。

將來，邁向2030年碳達峰、2060年碳中和目標，中國經濟全尺度的碳減排成本也會有所增加，所以碳價還有上升空間。張希良指出，我們預估，“十四五”期間，中國碳市場的碳價可能在每噸8美元至10美元左右；“十五五”期間，碳價可能進一步升至每噸15美元。

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